پایگاه خبری اقتصاد دریایی

برچسب ها
سخن یک دانش آموخته دریایی با وزیر راه و شهرسازی؛

مدیریت کنونی ترانزیت دریا در محاق

​​​​​​​گروه دریامجور - ناخدا امیر حسین مزینی فر، دانش آموخته دانشگاه دریایی امام خمینی (ره) در نامه ای به وزیر راه و شهرسازی آورده است: سرکار خانم مهندس فرزانه صادق - وزیر محترم راه و شهر سازی - سلام علیکم - بی‌تردید از مهمترین مزایای کشور ایران در صنعت حمل و نقل دریایی موقعیت جغرافیایی و ژئوپولیتیک ایران و قابلیت ایجاد کریدور و هاب لجستیک جهانی می‌باشد.
کد خبر: ۶۹۴۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۸

بررسی اهمیت اقتصادی توسعه سواحل مَکُران؛

با استفاده از ظرفیت سواحل مَکُران ورق را به‌سمت ایران برگردانید

گروه توسعه - مهدی بیرانوند روژمان - منطقه مَکُران حدفاصل رأس‌الکوه در غرب جاسک تا لاس‌بلا در جنوب غربی ایالت بلوچستان پاکستان را شامل می‌شود. این سرزمین از موقعیت جغرافیایی ویژه‌ای برخوردار است و بنادر آن از دیرباز، جایگاه تجاری ممتازی داشته است که در طول تاریخ طمع بسیاری از پادشاهان را به خود جلب کرده است.
کد خبر: ۶۹۳۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۷

مسافرت دریایی زائران ایرانی به سرزمین عتبات عالیات؛

نخستین تجربه سفردریایی زائران اربعین به عراق

​​​​​​​گروه ترانزیت دریایی - محبوبه کباری - همزمان با آغاز اعزام زوار اربعین خط دریایی خرمشهر- بصره با ظرفیت بیش از ۲۰۰ نفر با انجام هفته‌ای یک سفر راه اندازی شد.
کد خبر: ۶۷۳۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۷

از به کارگیری زیردریایی‌های جدید تا شراکت‌ دریایی با چین و روسیه

بلندپروازی‌های دریا‌یی ایران در راستای دکترین «دفاع رو به جلو»

​​​​​​​گروه امنیت دریایی - حمیدرضا عزیزی- اخیرا نیروی دریایی ایران شناور‌های پیشرفته تری از جمله زیردریایی‌های جدید و کشتی‌های جنگی مجهز به موشک در اختیار گرفته و شروع به انجام ماموریت‌های دریایی تا اقیانوس اطلس و اقیانوس آرام نموده است. این تغییرات در راستای دکترین «دفاع رو به جلوی» ایران است که پس از جنگ ایران و عراق در سال ۱۹۸۸ در پیش گرفته شد و در اوایل دهه ۲۰۰۰ میلادی تقویت گردید.
کد خبر: ۶۴۳۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۰۸

رشد ۸۴ درصدی ترانزیت دریایی از بندر فریدونکنار در سال جاری

اقتصاددریایی -استاندار مازندران با اشاره به پهلوگیری ۱۵۰ کشتی تجاری در بندر فریدونکنار در سال گذشته و پذیرش ۹۰ فروند کشتی در سه ماه نخست امسال، تاکید کرد: در سال جاری، ترانزیت کالا از بندر فریدونکنار ۸۴ درصد رشد داشته است.
کد خبر: ۶۲۷۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۳۱

نقش مهم زنان در گردشگری ساحل و دریایی

گروه گردشگري دريا - مهدی ده دار - نتایج برخی پژوهش ها روایتگر این مدعاست که برخلاف میانگین جهانی که دوسوم از جمعیت ۸ میلیارد نفری جامعه بشری در فاصله ۶۰ کیلومتری سواحل مستقر هستند، تنها کمتر از ۱۰ درصد از جمعیت کشور ایران در این قلمروهای دریایی (سه استان شمالی و چهار استان جنوبی) استقرار دارند. این در حالی است که ایران به سبب برخورداری از افزون بر ۵۸۰۰ کیلومتر نوار ساحلی و ۳۰ جزیره پرکنده شده در کرانه تا کران جغرافیای خلیج فارس، همجواری دریایی با ۱۲ کشور همسایه، عبور پنج کریدور و راهگذر بین‌المللی ترانزیت دریایی ، وجود منابع قابل توجه انرژی (نفت و گاز) در خلیج فارس و دسترسی به آب‌های آزاد در سواحل مکران از موقعیت بسیار برجسته‌ای برای توسعه دریامحور بهره‌مند بوده و این غفلت تاریخی از توسعه و آبادانی قلمروهای دریایی و رونق‌بخشی به اقتصاد آبی کشور، از یکسو سبب هدررفت بسیاری از فرصت‌های ناب رشد و جهش اقتصاد ملی و از سوی دیگر قدرت یافتن رقبای منطقه‌ای و کسب درآمدهای سرشار توسط آنان شده است.
کد خبر: ۵۸۳۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۴

اعلام آمادگی امارات برای سرمایه گذاری در بندر چابهار

اقتصاددریایی - وزیر راه و شهرسازی با اشاره به پیش‌بینی ۳۰ میلیارد دلاری تجارت بین ایران و امارات از آماده‌سازی ۲۲ سند همکاری بین ۲ کشور در نشست کمیسیون مشترک اقتصادی بین ایران و امارات برای امضا شدن خبر داد.
کد خبر: ۵۴۲۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۶

اهمیت بندر چابهار در معادلات ترانزیتی را بررسی می‌کند

ضرورت تسریع در روند تکمیل بندر مَکُران

​​​​​​​گروه توسعه دریایی- اکبرمحمودی - شکل گیری و تشدید تنش در دریای سرخ، بار دیگر نام بندر اقیانوسی چابهار را به عنوان بهترین مسیر جایگزین برای مبادله ترانزیتی میان شرق و غرب در کانون توجه قرار داده است. وزیر راه شهرسازی جمهوری اسلامی ایران در جریان برگزاری جلسه هیات دولت (۲ اسفند ماه) از رشد ۹ درصدی تجارت دریایی و افزایش ۳۴ درصدی ترانزیت دریایی عبوری از آب های ایران خبر داد.
کد خبر: ۴۵۱۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۷

افزایش ۲۰۰ میلیون تنی ظرفیت بندری کشور با بهره برداری از بندر مکران

اقتصاددریایی - مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی در جلسه امروز دولت با اشاره به تاکید رئیس جمهور بر استفاده بیشتر از توانمندی های اقتصاد دریایی گزارشی از اقدامات و تلاش های انجام شده در این زمینه ارائه کرد و گفت: در یک سال و در نیمه آخر سال تنها در بندر شهید رجایی ظرفیت تخلیه و بارگیری بیش از ۲۰ درصد افزایش یافته است و با توجه به سرمایه گذاری مضاعف دولت در توسعه بنادر بزرگ و کوچک، تخلیه و بارگیری ظرفیت بندر کشور نزدیک به ۳۰۰ میلیون تن است.
کد خبر: ۴۴۴۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۲

بندر مکران ظرفیت بندری کشور را تا ۲۰۰ میلیون تن افزایش می‌دهد

اقتصاددریایی -وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: با بهره‌برداری از بندر مکران، ظرفیت بندری کشور به ۲۰۰ میلیون تن افزایش می‌یابد.
کد خبر: ۴۳۹۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۳۰

انحصارحمل و نقل دریایی بنيان رقابت ناسالم

گروه ترانزیت دریایی - چندی پیش درباره پيامك بازرسي رياست جمهوري نوشتیم. این که این پیامک های عمومی نگاه‌ها را به سمت و سوي رشوه در كسب‌و كارها جلب كرده است. دیروز نهم بهمن ماه مجددا سامانه پیامکی با سر شماره bazresi_V.R پیامکی با همان مضمون یادآوری و تاکید کرده است. عزمی جزم برای میارزه با فساد. پیامکی با این عنوان که (هم وطن گرامی! بر اساس تبصره ماده ۵۹۲ قانون مجازات اسلامی، درصورتی که رشوه دهنده پرداخت رشوه را گزارش دهد. از مجازات قانونی معاف شده و مال به وی باز می گردد. در ادامه این پیامک آمده است: ستاد خبری رییس جمهور آماده دریافت گزارش شما در موضوع رشوه و سایر گزارش های مستند می باشدد شماره تماس: ۰۲۱-۲۷۷۷) .
کد خبر: ۴۱۰۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۰

ضرورت تداوم برپایی نمایشگاه صنایع دریایی بوشهر

اقتصاد دریایی- نخستین نمایشگاه صنایع دریایی و دریانوردی ایران در استان بوشهر سعی کرده است تا یک اجتماع ملی از شرکت‌های برجسته حوزه اقتصاد دریا پایه را ازجمله دور حوزه صنایع دریایی و بنادر و دریاینوردی را گرد هم آورد و تمام جنبه‌های کشتی‌سازی، تعمیرات کشتی، کشتیرانی، مهندسی دریایی، مهندسی و فناوری‌های فراساحلی، تجهیزات لایروبی بنادر و خدمات دریایی را عرضه کند و فرصتی را برای ملاقات اهالی صنایع مختلف صنایع دریایی را در یک مکان ممکن کند.
کد خبر: ۳۷۶۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۸

فعالان حوزه دریای خزر درباره موانع پیش روی رشد صادرات محصولات کشاورزی می گویند:

ضعف زیرساخت های کانتینری و یخچال دار در کشتی های باری

اقتصاددریایی _ رشد صادرات در این حوزه به دلیل نبود بازاریابی و ضعف در زیرساختهای کانتینری و یخچال دار در کشتی های باری افزایش نداشته است.
کد خبر: ۳۶۱۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۸

خطای دید ۱۴۰۰کیلومتری در «بندر خشک تهران»! تیم پژوهش «اقتصاد سرآمد» پیشنهاد می کند؛

آیین کشوری« روز جهانی دریانوردی» در شهربندرهای ایران برگزارشود

اقتصاددریایی - مراسم گرامیداشت روز جهانی دریانوردی در کشور ایران، روز سه شنبه چهارم مهرماه جاری مطابق با ۲۶ سپتامبر ۲۰۲۳، با حضور وزیر راه و شهرسازی، مدیرعامل، اعضای هیات عامل و مدیران سازمان بنادر و دریانوردی، نمایندگان مردم شهرهای ساحلی در مجلس شورای اسلامی، مسئولان لشگری و کشوری، مدیران ارشد ارگان‌های دریایی و جمعی از دست‌اندرکاران حمل و نقل دریایی کشور برگزار می شود.
کد خبر: ۳۵۷۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۷

گفت و گوی اقتصادسرآمد با گلشن فتحی پژوهشگر حوزه ترانزیت دریا

مصوبه واردات کشتی تفریحی، به‌جا و اثربخش است

اقتصاددریایی - از اين دست مصوبه‌ها، و از اين دست قوانين كم نداريم. اين كه مصوبه تصويب شده است، خبر خوبي است؛ اما خبر بد اين است كه معمولا اين گونه مصوبه‌ها اجرايي نمي‌شوند.
کد خبر: ۳۵۱۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۱

علي اكبرصفايي در همایش پلیس امنیت اقتصادی:

فراهم سازی شرایط کاری برای پلیس امنیت اقتصادی بنادر

کشور ما بیش از ۹۰ درصد تجارت خارجی خود اعم از صادرات و واردات را از مسیر حمل و نقل دریایی انجام می دهد و در دولت سیزدهم برای اولین بار میزان صادرات از تناژ و ارزش بیش از واردات شده است و شاید اگر حمل و نقل دریایی وجود نداشت تجارت خارجی کشور به ۱۰ درصد هم نمی‌رسید.
کد خبر: ۳۳۹۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۱۵

یک کارشناس حمل و نقل به اقتصاددریا مطرح کرد: آینده ابهام برانگیز ترانزیت دریایی

جای خالی مطالعات جامع در ترانزیت دریایی

اخیراً وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد، حجم ۳۰ میلیون تنی جابه‌جایی بار بین خاور دور، هندوستان، روسیه و اروپا، قابلیت افزایش تا ۱۰۰ میلیون تن را دارد و وزارت راه و شهرسازی در تلاش است تا سهم ایران را در جریان جابه‌جایی بار بین شرق به غرب به ویژه از طریق حمل‌ونقل ترکیبی ریلی- دریایی افزایش دهد.
کد خبر: ۳۱۵۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۲۰

دبیرکل انجمن شرکت‌های کشتیرانی درباره امنیت ناوگان تجاری به اقتصاددریا می‌گوید:

حمایت نیروی دریایی از ناوگان تجاری در آبهای آزاد برای اولین بار

یکی از راه‌های مقابله دولت و ارتش آمریکا با توان اقتصادی و نظامی نیروی دریایی کشورمان، رصد دقیق فعالیت‌های دریایی ایران است، رسانه‌های غربی در ماه‌های گذشته نیز اعلام کرده بودند نیروی دریایی آمریکا قصد دارد ظرف یکسال آینده، ۱۰۰ شناور بدون سرنشین تجسسی کوچک را با کمک کشور‌های مختلف منطقه در آب‌های محدوده فعالیت کشتی‌های تجاری و نظامی ایران فعال کند که شامل آب‌های جنوب کشور تا دریای سرخ و اقیانوس هند خواهد شد.
کد خبر: ۳۱۳۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۱۹